Nieuws


Vrijwilligers gevraagd

De NDBF organiseert van 13 tot en met 15 augustus 2010 het Europese Kampioenschap Drakenbootvaren voor landenteams. Tot op dit moment hebben zich al 14 landen en bijna 80 teams aangemeld! KLM is sponsor van het evenement en er zijn zelfs een aantal KLM’ers uit het KLM Blue Dragons Team geselecteerd voor de Nederlandse teams.

Om het hele evenement gladjes voor deze 2000 peddelaars te laten verlopen, kan de organisatie wel wat hulp gebruiken! Daarom zijn we op zoek naar vrijwilligers die zich op de dagen van het evenement of voorafgaand daaraan willen helpen voor allerhande taken.

Er zijn vele taken en functies beschikbaar, waaronder op- en afbouwwerkzaamheden, hospitality desk, boatmarshalls, koeriers, verkeersbegeleiders, chauffeurs, administratieve zaken etc etc….

  • Het opbouwen vindt plaats op 10, 11 en 12 augustus 2010.
  • Het evenement vindt plaats op 13, 14 en 15 augustus 2010.
  • Het afbouwen en opruimen vindt plaats op maandag 16 augustus 2010.
Denk je nu ‘ja dat is wel wat voor mij’, stuur dan een mail met de volgende gegevens naar onderstaand mail adres.
  1. Naam, adres, Geb. datum, M/V.
  2. Rijbewijs Ja/Nee.
  3. Welke dag (gen) kan je helpen.
  4. Wat zou je willen doen.
  5. Wat is je Shirt maat.
  6. Wat is je GSM nummer (of KLM Grip).
  7. Wat is je E-mail adres.
Ron.Angenent@klm.com
Coördinator Vrijwilligers ENC 2010


Dragon Boat World International

In het internationale drakenbootmagazine "Dragon Boat World International" staan twee leuke artikelen over de KLM Blue Dragons en het aanstaande EK op de Bosbaan. Klik hier om deze te lezen.


Nederlands Kampioenschap 2009 Bosbaan

Heeeel erg vroeg op een zondagochtend bij een typisch oktober weertje (nat, koud, wind) op de Bosbaan. Het Nederlands kampioenschap drakenboot racen staat vandaag op het programma. Het laatste toernooi van het jaar alweer met krap twee weken geleden onze grote prestatie in San Francisco. De buitenlandreis heeft de teamspirit zeker een positieve boost gegeven en dit uit zich deze ochtend meteen bij het opzetten van onze puzzel tent. Wat een samenwerking!

De eerste race laat niet lang op zich wachten, want een druk programma vandaag. Eerst de 500 meter races, en later vandaag 200 meter. 500 meter zijn we nu aan gewend met onze ervaring in San Francisco en vol goede moed stappen we onze boot in. Toch varen we de 500 meters niet zo goed als we hebben laten zien in SanFran. De kou en geen zout water (dus meer weerstand, voor de niet natuurkundige onder ons) maakt deze afstand een behoorlijke afmatting. Veel gespeculeer tussen de races door natuurlijk hoe we dit toernooi volgende jaar kunnen winnen. En zeg niet dat dat niet kan, de Alkmaar dragons laten zien dat het WEL kan! Van harte gefeliciteerd met hun overwinning op de 500 meter. Het is mooi om te zien dat het deelnemersveld heel dicht bij elkaar zit (de finish foto’s zijn daar het bewijs van) en dat beloofd wat voor volgend jaar. De 200 meter blijft onze favoriete afstand, en na al die 500 meters in SanFran is 200 meter echt een pisstukje. Zoals Jerry altijd al gezegd heeft, het is ‘maar’ 80 slagen. We varen een goede eerste heat, onze tijd ligt heel dicht bij de Dutch I/II en Imperial maar helaas een fractie van een seconde langzamer. In de kleine finale doen we er alles aan om de Dutch II voor te blijven, maar weer trekken zij aan het langste eind met een .50 seconde voorsprong. De grote finale van de 200 meter is reuze spannend: weer een fotofinish en nu zijn het de Concrete dragons die de winst pakken met .27 seconde voorsprong, bij deze gefeliciteerd! Met deze verschillen tussen de tijden gaat volgend jaar echt fantastisch worden.

Na alle opwinding en verrassende uitslagen van de dag, volgt nu nog het klapstuk: de 2000 meter! Een afstand die wij als KLM Blue dragons normaal nooit peddelen. Het is ondertussen wel echt koud geworden, de wind is opgestoken en we beginnen ons allemaal een beetje bibberig te voelen. Snel de boot in en 12 minuten volle kracht vooruit. Met het vliegende start systeem is de 2000 meter wel de meest spannende wedstrijd. Het bochtenwerk en de andere boten die langszij komen maakt het een echte race. Een race die wij niet mee doen voor de winst maar puur voor de beleving (de winst gaat naar Dutch I die daarmee gelukkig ook nog een prijs meeneemt). Na de finish nog een laatste sprintje langs het publiek en dan zit het seizoen er echt weer op..... en wat voor seizoen is het geweest. Voor het eerst onder de bezielende leiding van onze nieuwe coach Jerry, waardoor ons trainingsvocabulair is aangevuld met woorden als ‘koppies omhoog’, ‘rust in de boot’, ‘gelijk!’ en natuurlijk de alom gevreesde piramide. Ik hoop dat iedereen een goede winter heeft, en kijk er naar uit om in maart weer in de boot de stappen. Maar voor nu: ICE COLD BEER!

Wendy


San Francisco International Dragon boat festival 2009

Eind September, een beetje later in het jaar dan we gewend zijn, trokken de KLM Blue Dragons er weer op uit voor hun jaarlijkse ‘overseas’ tournooi. De keuze viel dit jaar op het San Fransisco International Dragon Boat festival. En de Blue Dragons ging met de grootste delegatie ooit (met aanhang in de ruimste zin van het woord zo’n 30 man) naar the Californian westcoast om onze krachten te meten met de Amerikaanse (en Canadese) teams.

Een goot deel van het team maakte van de gelegenheid gebruik om de stad te bekijken en vloog een paar dagen eerder, maar donderdag avond was het zover, het hele team verzamelde zich in de lobby van het hotel om de start van de buitenblandreis te vieren met een gezellig team diner.

Op vrijdagmiddag begon het toernooi echt. Met de bus richting de race site voor een laatste training. Peddelen in de volle Californische zon op zout water is nieuw voor ons dus de training was erg welkom. Iedereen kreeg het goede gevoel en de spirit zat er goed in, als enige echte internationale team op een wedstrijd van in totaal 167 teams waren we er klaar voor om het onderste uit de kan te halen.

SFO1

... tsja, het onderste uit de kan halen, dat hebben we op vrijdag avond tijdens de ‘Welcome Mixer’ wel heel erg letterlijk genomen. Uiteraard stonden wij zoals het echte Hollanders betaamt als eerste team voor de deur. Want een gezellige borrel, daar zeggen wij als Blue Dragons geen nee tegen. Gehuld in onze speciale drinking shirts maakten we goede sier, en de ruilhandel ging al ver voor het einde van de avond van start. We hebben tequilla gedronken, hoodies afgetroggeld van ‘Pinda’, uit volle borst Hollandse hits gezongen, vele prijzen in de loterij binnen gehaald en samen met de Raising Hull het licht uitgedaan in de hotelbar... en dat hebben we geweten. Leuk idee zo’n welkomst borrel, maar of het echt een goed idee is als je om 6.15 in de lobby klaar moet staan omdat de eerste heat om 8.20 gevaren moet worden....?

SFO2

Met top shirts, een top zonnebril (bedankt Hans!) en sommigen van ons een flinke kater ging onze eerste wedstrijd van start. Het is een verademing om onze trainer Jerry mee te hebben op een buitenlandreis. Na een goede warming up en een flinke pep-talk zijn we allemaal eager om de boot in te stappen en onze eerste 500 meter te varen. Wat is het ook een rot afstand, maar ja, de enige afstand die er op dit tournooi gevaren wordt. Geen top tijd, 2.21, maar op dat moment hebben we nog geen idee wat de tijden zijn die er gevaren worden. Het goede gevoel in de boot was er in ieder geval wel. En gelukkig gaan onze Canadese drinkemaatjes van de avond ervoor net zo hard als wij. Dat geeft hoop voor de volgende races.

De tweede heat is een stuk beter. 2.17. Wellicht te danken aan de perfecte verzorging van onze hosts, Kaiser Permanente Dragons. De mannen varen een heat in de Open Klasse maar helaas is hun tijd niet goed genoeg om zich te plaatsen voor de tweede dag. Natuurlijk mogen we morgen weer verder in de Mixed, onze specialiteit. Onze race dag is alweer voorbij maar de conclusie van de eerste race dag: het is een top toernooi, perfect georganiseerd, leuke mensen en veel te doen en te zien.

Die avond zijn we als team uitgenodigd om met de Bay Area Dragons te gaan eten in een Italiaans restaurant. Met 70 Drakenboters in een restaurant is een hele ervaring.

Racedag twee begint iets later dan de eerste. Met iets meer slaap, iets minder alcohol en nog steeds de goede spirit en een heerlijk zonnetje beginnen we aan onze derde race van het tournooi. Exact dezelfde tijd als de tweede race op de eerste dag 2.17. Een prima prestatie. Nu is het afwachten of het genoeg is om nog verder te mogen racen. Dat blijkt gelukkig zo te zijn.

De weersomstandigheden zijn flink veranderd. Er staat ineens veel wind en de stroming is sterk. De golven komen naar binnen bij het opvaren. Vastberaden om nog een keer te laten zien wat we kunnen varen we een super laatste race. Het gevoel is geweldig, de concentratie goed, de boot glijdt door het water en we halen alles eruit wat erin zit. Bij de finish heeft niemand een idee hoe we zijn geeindigd. We hebben alles gegeven. Al zijn de tijden niet vergelijkbaar door de andere weersomstandigheden, we worden in een hele spannende race tweede in de A-consellation final. Geen medaille maar we vertrekken met een heel goed gevoel richting Nederland.

De onofficiële celebration party gaat tot in de vroege uurtjes door. Wij hebben ons weer eens als echte Hollanders gepresenteerd. De foto’s zeggen genoeg.

Martine, Stefan en Arjan, bedankt voor een weer geweldig georganiseerde buitenlandreis.

Ik ben benieuwd waar de reis in ons lustrumjaar naartoe gaat. Het moet wel een bijzondere bestemming worden. (...en nee, zelfs ik wil niet naar Edmonton Dragon boat Festival ;-))

Mariken


Dutch dragons, Drakeboot festival 27 juni 2009

Cup wedstrijden te Zoetermeer - yep voor de 15de keer,

Het is voor mij alweer 3 jaar geleden dat er gevaren is in Zoetermeer, de locatie is uitstekend. Groot water met onzichtbare handicap, onderwater drakenmonsters, spelen parten in verschillende banen, dat belooft altijd een groot spektakel te worden en zo geschieden het…… De hele week zijn de temperaturen opgelopen naar 25 a 26 graden, Erwin Krol wist te vertellen dat wonder-donder god Thor roet in het eten gaat gooien, die zaterdag precies wanneer er gepeddeld gaat worden, ik denk bij mezelf wie gaat Thor meenemen om mijn dag te verzieken…….. Nu uit ons aller ervaring van die dag, Thor had het druk in het oosten van het land….. bang van water zeker? Of waren zijn vonkjes op?. Aangekomen op de grote AA, Noord zijde auto parkeren en op naar het zandstrand, grote tent en daarom heen diverse kleine tenten rondje lopen om de KLM tent te zoeken, na 2 rondjes gelopen te hebben, met in het kielzog Stefan en Marco, gedrieën gaan we op ontdekkingsreis. Zwaar door het mulle zand, met de mobile telefoon als pijlzender in de hand eindelijk contact met de andere peddelspetters. Situatie ter plaatsen; leek wel een slagveld, uitgepakt (wat een tent moet gaan worden, Ron "le grande spectakle" was al gaande nog voor er een slag gepeddeld is) her en der stokken uitgepakt, in de doos nog een doek met 4 tentakels, en………… tja de "Ikea" beschrijving ligt nog ergens. Hup, daar gaat meteen de technische hobby club chaotisch aan de gang om iets van een tippie te maken, het waren wel wildwest avonturen maar het plaatje op de doos, "geeft toch echt een boerenschuur weer", 6 palen daknok en regenkapje, tja immers Edwin had nog ff "de moed" gehad ons te waarschuwen voor het weer. Bij de mannen kwam dat meccano gevoel weer boven, resultaat boerenschuur volgens het plaatje, Ron zonder dat je het zelf wist heb je ons leren samenwerken, dank voor de ruime tent deze heeft een goede bestemming gevonden…

Het deelnemers veld was overweldigend; 26 teams!! KLPD IPOL 1 Dragons, Bam Woningbouw, Fire Dragons, Goliath, De Goede Woning, The Dragon Cops, Alfrink College Team 1, Achmea Argo Dragons, Peutz Dragons, Seghwaertse Dragons, The Green Team, Lex van Wijk Hoveniers, KLPD IPOL 2 Dragons, Energiq Dragons, EJB-Advocaten DSO, Alkmaarse Dragons, Erasmus College, ONC Dragons, Oosterheemse lady Dragons, BAM Dragons, SKN Bouw, KLM Dragons, Senior Dragon Boat Team, Dura Vermeer Draken, De Klaverblad Draken

De eerste heat varen we om 10:50 (± 190 meter peddelen)
Baan 1 KLM dragons, Baan 2 Onc dragons, Baan 3 Erasmus College, baan 4 Koersk
Tijd; 0:51,42, Tijd; 1:01,44, Tijd; 0:54,38 Tijd; 0:52,30

Whauw wel gewonnen, maaaaaaar hoe hebben de andere teams gevaren? Welke tijd hebben zij….. Wel spannend en een race tegen de tijd de wedstrijd planner, constant knallen om de best mogelijke tijd te halen. Zoals ik al zij de onzichtbare handicap komt akelig dicht bij, andere baan, andere techniek, ander resultaat…

Heat 2, 11:50
Baan 1 Fire dragons, Baan 2 The dragon cops, Baan 3 KLM dragons, baan 4 Onc dragons
Tijd; 0:54,18 Tijd; 0:51,48 Tijd; 0:51,06 Tijd; 01:02,30

De tweede heat hebben we een verbeterde tijd gevaren super een stijgende lijn is ingezet, de rollen zijn omgekeerd naar mate de dag vordert knallen we door…. Op naar de volgende heat,

Heat 3, 13:30
Baan2 KLM Dragons, Baan 3 Koersk, baan 4 Erasmus College
Tijd; 0:50,38 Tijd; 0:53,46 Tijd; 0:53,62

Gaaf we hebben weerom onze eigen tijd verbeterd, en dat op rij…..! Een knappe prestatie we hebben ons kunnen motiveren telkens beter te worden,…… maar is de overall tijd voldoende de finale te varen?

Vooraf van de finale voor de Open klasse wordt met een verschil van 2 sec 6 honderdste seconde, heel dicht op elkaar, gevaren!

De totale tijd van de teams;
Senior Dutch 2:22,48
Alkmaar 2:30,22
Goliath 2:30,45
Dura 2:30,66
KLM 2:32,86

Finale!

Onder druk van alle finalisten wordt er besloten alle 5 de teams te laten starten gaaf dat er openheid is binnen de teamsport van de Drakenboot federatie, aan de start met 5 teams geweldig….


De finale baan indeling,
Baan 1
KLM
Blue Dragons
Baan 2
Dura
Vermeer Draken
Baan 3
Senior Dragon
Boat Team
Baan 4
Goliath
Baan 5
Almaarse
Dragons
1:00,48 0:55,28 0:50,04 0:48,96 0:50,60

De commotie was groot nadat drie teams protest hebben aangetekend wegens een valse start, na veel gemor wordt dit door de wedstrijdleiding gehonoreerd en de Senior draken krijgen 2 straf seconden, waardoor Goliath winnaar wordt van de open klasse! Wat een dag zeg geweldig ondanks het teleurstellende resultaat van de laatste heat….. het goede van deze dag was wel dat er een teamgeest heerste, samenwerken was bij iedereen het motto en dat heeft geholpen, ik vond het geweldig. Wat tevens voor alle teams respect af dwong is dat alle deelnemers gebleven zijn tot aan de prijs uitreiking, zeker ook een opsteker voor de Blue dragons, samen uit samen thuis. Tent opruimen ging vlotjes alles weer in de dozen en opgeruimd in de "stugard" op wielen.

Als laatste werd er een touw trek evenement gevaren, 4 sterke peddelaars van elk team zijn aangemeld, eerst dacht ik 2 boten met een touw…… maar 2 bankjes aan de voor en achterzijde met de neuzen naar elkaar en zo hard mogelijk tegen elkaar in peddelen, whauw wat is dat zwaar na een dag peddelen ben je niet zo soepel meer…. Met dank aan Marco, Stefan, Gerard en Adriaan, alle aangewezen op democratisch wijze door Mariken, dat was een mooie afsluiting.

Deze zonnige dag staat genoteerd, hoop dat dit volgend jaar weer net zo is…… wordt vervolgd. Voor volgende week Leiden 4 juli…

Adriaan Hortulanus


NDBF-Race te Maarssen

25 April 2009, 16:45u: Zo. We hebben een plak. En hoe mooi hij wel niet is! Wauw…

no1

Maar even terug naar het begin. Pas drie weken voor deze wedstrijd hadden wij onze eerste training na een lange winterstop. En niet eens in de boot, maar in een zwembad! Onder leiding van onze nieuwe coach Jerry stonden wij met z’n zestienen met dichte ogen minutenlang te peddelen en naar elkaar te luisteren. Behoorlijk grappig, en ook nog goed voor de gelijkheid. Daarna volgden er nog maar een paar boottrainingen tot deze zaterdag.

no2

Ondertussen hadden wij nog bijzonder mooie en vooral ook praktische hooded sweaters gekregen van onze sponsor “Promit Ter Haar”. Deze kwamen zeker van pas tijdens onze pauzes, aangezien we nogal wat dames en heren aan boord hebben die graag waterballet beoefenen…

no3

’s Ochtends begonnen we dag goed met de 500m. Deze hebben hebben we maar liefst vier maal mogen afleggen, hoewel het veld uit slechts zes boten bestond. Na tweemaal een tijd van 2:14 geklokt te hebben, waren we iets langzamer in de 3e sessie. De weinige trainingsuren waren duidelijk merkbaar en daarom kwamen we in de kleine finale terecht, alwaar we zeer ruim voor Dutch II en Imperial finishten. De spirit zat goed in onze ploeg, we waren zeer opgetogen met het resultaat en we keken met spanning uit naar de middagsessies van 200m!

De gehele dag scheen het zonnetje lekker op onze nog veelal bleke huiden en het was goed rusten tijdens de lunch. Helemaal uitgerust konden we aan de 200m sessies gaan beginnen!

no4

De eerste 200m hadden we zo goed gevaren (eerste in onze heat tegen Imperial en United in een tijd van 1:01), dat we rechtstreeks naar de halve finale mochten. Enthousiasme alom! Vervolgens in de halve finale moesten we het opnemen tegen Dutch I en Imperial. Ons doel was tweede te worden in een zo snel mogelijke tijd om zo een finale plek af te dwingen. We finishten in 1:00. In de andere halve finale was de tweede tijd van United met 1:02, dus we hadden de finale gehaald!

Deze finale peddelden wij tegen Dutch I en Concrete. Het bleek dat wij met al onze krachten hadden gesmeten in de voorgaande zes races van de dag en we hadden de finale dan ook ruim verloren. But who cares? Finale! Derde! Een plak! Vorig seizoen stonden er andere resultaten op de borden na afloop…

no5

De 2000m hebben we als ploeg overgeslagen, dat liet onze gemiddelde conditie niet toe. Maar Loes, Ed en Ronald waren zo vriendelijk in te vallen bij Dutch II en hebben hem wel nog netjes afgerond.

Mooie races op een mooi weer dag met zeer mooie resultaten. Op naar de rest van het seizoen!

Bas Coenen


Nederlands Kampioenschap 2008 Bosbaan

Zaterdag 4 oktober was het laatste toernooi van seizoen 2008. Het NK op de bosbaan waarbij de grootste opkomst van ons team dit seizoen en feit was. De 200m en 500m liepen niet zo lekker als we hadden gehoopt en we keken een beetje op tegen de 2k. Toch bleek deze afstand de mooiste van deze heel koude dag te worden. Nadat we als tweede boot waren gestart, hebben we eigenlijk al op de eerste 500 meter EHDC ingehaald. Dat gaf een goed gevoel! Bij de laatste bocht op 1500 meter kwamen de jonge Dutch gelijk op. Even was ons team geschrokken van de snelheid van de jonge Dutch die toch als derde waren gestart. Maar de felheid die we eigenlijk op alle heats deze dag niet konden waarmaken zat wel in deze 2 kilometer. De laatste 500 meter eindigde in een een-op-een sprint tussen de Blue Dragons en de jonge Dutch. Toch helemaal geweldig te merken dat we gelijk op gingen ondanks de vermoeidheid, ondanks dat we niet op een 2k trainen. Met dat gevoel hebben we het seizoen met een leuke borrel afgesloten.

De allerlaatste training van dit seizoen was die dinsdag daarop. Samen met trainer Ed hebben we een rustige, leuke training gehad waarna het voltallig team en trainer (20 man sterk) in de bunker de laatste drankjes en borrelhapjes hebben weggewerkt.

Terugkijkend op het seizoen kan ik namens het bestuur zeggen dat wij echt een leuk seizoen hebben gehad. Ons team is in enkele maanden tijd bijna verdubbeld, de opkomst bij de trainingen is gigantisch en het enthousiasme om ons mee te helpen het volgende seizoen weer waar te maken is groot. De buitenlandcommissie is zo goed als gevormd waar van de drie er toch twee heel nieuwe leden bij zitten! Net zoals bij de afgelopen buitenlandcommissie, ook twee nieuwe leden.

Met dit enthousiasme, de nieuwe peddels, de nieuwe shirts, de nieuwe tassen en veel nieuwe leden kijk ik echt met een goed gevoel terug op dit seizoen. Ik hoop met de ervaringen die iedereen dit jaar heeft opgedaan dat we er een geweldig komend seizoen van kunnen maken.

Nu rest ons alleen nog de Algemene Leden Vergadering van eind dit jaar. Onze teamcaptain Mariken heeft al aangegeven vanwege andere verplichtingen het teamcaptainschap neer te leggen. We zoeken dus een nieuwe teamcaptain voor het seizoen 2009! Mariken heeft beloofd de nieuwe teamcaptain met raad en daad bij te willen staan indien nodig. Als er vrijwilligers zijn voor een andere bestuursfunctie, dan kan er onderling in het bestuur nog gewisseld worden. Ondanks dat de voorzitter, penningmeester en secretaris hebben aangegeven nog een jaar door te willen gaan, zal er, zoals het bij een echte ledenraad vergadering betaamt, een officiële stemming plaatsvinden. Vrijwilligers kunnen zich aanmelden bij de voorzitter. Heel binnenkort wordt bekend waar en op welke datum deze zal zijn. Wij hopen jullie daar allemaal te mogen zien.

Namens het voltallige bestuur,

Suzanne d’Arnault (voorzitter)
Mariken Rijpert (teamcaptain)
Marina Daalhuizen (penningmeester)
Ronald Bonkerk (secretaris)

Sava Sprint International 2008

Na een lange reis kwamen we aan in ons mooie hotel in Singapore! Na het inchecken even snel douchen om daarna de stad in te gaan. Lekker gegeten en ondanks de jetlag was er nog genoeg energie om een paar biertjes dan wel cocktails naar binnen te werken.

Vrijdagmiddag was het tijd voor de 1e training. Even wennen aan de temperatuur & luchtvochtigheid. Met de bus zijn we naar het Bedok reservoir gereden. Een mooi aangelegd meer (het bestaat pas 12 jaar) De training ging goed, dat gaf een goed gevoel voor de wedstrijden die nog zouden komen. ’s Avonds zijn we naar Lau Pa Sat gegaan (soort Food court) met Award Winning Saté. Het was even een geregel maar het lekkere eten maakte veel goed.

Zaterdag moest het dan toch echt gebeuren. De 500 M stond op het programma. We zijn gestart in de Corporate klasse & de Mixed klasse. De Corporate vaarden we in een kleinere boot met 10 peddelaars. Bij de start waren we meteen goed weg. Met 1,5 boot lengte wonnen we de eerste race! Door naar de semi-finales.

De mixed liep anders dan verwacht. De start kwam snel, voordat de boot recht lag. Hierdoor kwamen we in de verkeerde baan terecht en voeren tegen een andere boot aan. Gelukkig ging de boot niet om, wel waren we gediskwalificeerd. Dat was een tegenvaller.

Na een lekkere lunch in een bananenblad was het tijd voor de semi-finale Corporate. Na de ruime overwinning in de 1e heat hoopten we op hetzelfde resultaat. We werden 4e in de heat (Nr. 1-3 hadden alleen mannen in de boot…) Niet genoeg om door te gaan naar de finales.

no1

Na wederom een gezellige avond stonden we zondag al weer vroeg op. Kwart voor 9 stond de bus klaar. Zondag was de dag van de 200 M. Meer onze afstand dus de verwachtingen waren hoog.

Als eerste stond de Mixed op het programma. Na de 500 van zaterdag, voelde de 200 nog beter. We waren goed weg en zetten een goede tijd neer. 7 sec sneller dan onze race 2 weken eerder op de Bosbaan! We werden 4e in de heat en gingen door naar de semi-finales.

De Corporate ging ook weer goed. Met een 4e plaats waren we weer door naar de semi-finales. Helaas was de semi-finale 1 heat voor de semi-finale van de mixed. Hierdoor moesten we kiezen en is besloten ons terug te trekken uit de Corporate.

De semi-finale Mixed ging weer goed. Met bijna dezelfde tijd als de 1e heat werden we weer 4e. Helaas niet genoeg om door te gaan naar de finales. Aan het eind van de middag vielen we toch nog in de prijzen door Jantjé (of Nico?) met zijn verkiezing tot Mr. Sava!

Al met al een zeer geslaagd toernooi. We hebben goede tijden gevaren en kunnen trots zijn op onze prestaties!


Een stuk wier aan de boot

We begrijpen de olympische roeiers helemaal. Het is niet prettig om een stuk wier aan de boot te hebben hangen. Dat was de teneur na de 500 meter tijdens de EHDC wedstrijd op zaterdag 30 augustus. Op magische wijze bleek de snelheid er initieel niet in te zitten. De ondertussen geharde ploeg had moeite om de 500 meter zonder verzuren te doorstaan, ondanks noeste trainingsarbeid door weer en veel wind op de Sloterplas. Gelukkig was daar voor de liefhebbers een heerlijk zonnetje en konden de dames weer eens onze tegenstanders “beïnvloeden”. Dat (of iets anders) bleek geholpen te hebben op de 200 meter waar we eindelijk boten achter ons lieten. Een halve finale op de 200 was de terechte beloning.

Al met al een lekkere, misschien iets te relaxte dag en (bleek achteraf) een goede voorbereiding op onze buitenlandse zegetocht.

Stefan.


Leiden Lakenfeesten

Op de eerste zaterdag van juli togen de KLM Blue Dragons naar de Leidse binnenstad voor, naar verluid, een van de leukste wedstrijden van het jaar.
Als jonkie laat ik me nog van alles aanpraten, dus geheel uitgerust en met veel goede zin stapte ik op de trein richting het Leidse.
Op de Apothekersmarkt stond de KLM tent al klaar en daar bleek dat Ronald een geweldige extra feature had gemaakt voor in de tent: 2 'kapstokken' voor onze peddels! Helemaal top!
We waren allemaal om 11.30 uur aanwezig, maar het bleek dat we pas om 13.45 uur onze eerste wedstrijd mochten peddelen. Gelukkig was het supermooi weer en zaten we lekker in het zonnetje te kijken naar de overige boten (er waren wel 30 teams!). Wij waren ingedeeld in de 'ervaren klasse' (en zo voelde ik me dus nog helemaal niet!), met maar 3 andere teams. Dit betekende dat we in ieder geval in de finale zaten! Er deden een heleboel onervaren teams mee, waarvan zelfs ik als beginnend peddelaar nog wel kon zien dat ik vaker in een drakenboot had gezeten dan zij, maar iedereen was ongelooflijk fanatiek en deed z'n best.
Onze eerste wedstrijd peddelden we tegen de Bush Dragons. Het was een superspannende race op die korte 240 meter van brug tot brug in Leiden. We waren erg aan elkaar gewaagd, maar toch gingen zij er met de zege vandoor met een miniem verschil van slechts 0,4 seconden.

AYRAG
Volgens teamcaptain Mariken was onze start nog niet helemaal optimaal, dus die 0,4 seconden moesten we zeker goed kunnen maken in de volgende heat. Het duurde echter tot 15.30 uur voordat we weer van start mochten. Deze tijd werd ruimschoots goedgemaakt door de overheerlijke hapjes van de vrouw van Joop ('Ik heb honger, waar is mijn vrouw?'). Heel erg bedankt daarvoor, de volgende keer ben je wederom van harte welkom!
Helaas kwamen we in de tweede heat wederom tienden van seconden tekort om onze tegenstander te verslaan en gingen we op voor de kleine finale om de derde of vierde plaats.
Ook de laatste wedstrijd bleken we net wat minder kracht in de boot te hebben dan onze tegenstanders en verloren we op tienden waardoor we een vierde plaats hebben gekregen.
Maar we kunnen wel concluderen dat de 4 teams ongelooflijk aan elkaar gewaagd waren en dat het een ontzettend spannende wedstrijd is geweest.
En ik laat me in het vervolg graag weer wat aanpraten want ondanks het verlies was het een superleuke wedstrijd!

Maartje van Vilsteren


Amstelveense Drakenbootwedstrijd

Zondag 22 juni deden de Blue Dragons wederom mee aan de Amstelveense Drakenbootwedstrijd. De blauwe draken eindigden dit jaar op de derde plaats, wat mede te maken had met de enorme wind die er stond. Hierdoor moest zelfs een van de heats overgevaren worden. Ondanks de steeds sterker wordende wind bleven de draakjes lekker fanatiek peddelen. Het was een ervaring voor de draken (zeker voor de niet zo ervaren draken) maar ook voor de stuurman, die alle zeilen bij moest zetten om de boot recht en vooral gelijk met de andere boten te krijgen.

Voor de wedstrijd begon werd er nog even een team warming up gedaan onder leiding van Sanne (met special moves from Mukramim).



Om vervolgens te knallen op de poel. Het was een gezellige dag, de sfeer zat er bij iedereen goed in. Op naar de volgende wedstrijd!

Anouk Sprangh


Voorbereidingen seizoen 2008 van start

De voorbereidingen voor het nieuwe drakenboot seizoen zijn in volle gang. Het seizoen wordt geopend met een etentje bij de teamcaptain op 4 april. Dit etentje is voor alle leden maar daar verwelkomen we ook het grote aantal nieuwe en potentiële leden dat zich al heeft aangemeld. Op dinsdag 8 april verzamelen we om 18.15 uur verzamelen bij de Sloterplas en om 18.30 uur start daar de eerste training van het seizoen.

Eind maart wordt het NDBF wedstrijdschema vastgelegd. Daarna maakt het bestuur 2008 bekend aan welke Nederlandse wedstrijden de Blue Dragons deelnemen. Ook de buitenlandcommissie is tijdens de Algemene Ledenraad Vergadering gekozen en die zijn druk bezig met de organisatie. Begin april zal er meer duidelijkheid zijn over de mogelijke locaties en periode dat we naar het buitenland gaan.

Natuurlijk kan iedereen (dus ook niet leden) die vragen heeft over de Blue Dragons het bestuur mailen.

Namens het bestuur,

Suzanne d'Arnault, Marina Daalhuizen, Mariken Rijpert & Ronald Bonkerk

Bestuurswisseling KLM Blue Dragons

Afgelopen vrijdag 14 december was de jaarlijkse Algemene Ledenvergadering van de KLM Blue Dragons in hartje Amsterdam. Zoals gebruikelijk vond onder het genot van een hapje en een drankje ook de bestuurswissel plaats.

Hierbij wil ik het oude bestuur (David Wesseling (voorzitter en teamcaptain), Laila Hollander (secretaris), en Gertjan Hagen (penningmeester)) nogmaals bedanken voor al hun enthousiasme, inzet en activiteiten voor de KLM Blue Dragons tijdens het afgelopen seizoen 2007. Het was een zeer geslaagd jaar met leuke toernooien, waarbij we onder andere de toernooien van Nieuwegein en Amstelveen hebben gewonnen. Ook was er een succesvolle buitenlandreis met een welverdiende bronzen plak op de airline race.

Het nieuw gekozen bestuur is ditmaal 4-koppig:
  • Suzanne d’Arnault (voorzitter)
  • Mariken Rijpert (teamcaptain)
  • Marina Daalhuizen (penningmeester)
  • Ronald Bonkerk (secretaris)

Wij zullen op de ingeslagen weg doorgaan en trachten er weer een mooi seizoen van te maken. Ook dit jaar gaan we voor de winst op een aantal toernooien in Nederland en hopen we op een geslaagde buitenlandreis. De reiscommissie moet nog definitief gemaakt worden, maar daar is alle vertrouwen in. Natuurlijk staan wij open voor alle suggesties die de Blue Dragons aandragen.

Kortom, het gaat een mooi seizoen worden!

Groeten, namens het voltallig nieuwe bestuur,

Suzanne


Grachtentocht groot succes

Op zondag 26 augustus was er weer een drakenboot grachtentocht in Amsterdam. Ditmaal geen wedstrijd maar een tocht van 5 teams die een leuke dag wilden peddelen door de grachten van Amsterdam. Ook was er gelegenheid voor vrienden en kennissen om kennis te maken met het drakenboten. De KLM boot was voor de helft gevuld met nieuwe, onervaren mensen die graag een keer het ‘drakenboot gevoel’ wilden beleven.


Om 11.00 uur was de start van de tour bij de Duivendrechtse kade. Vandaaruit zijn we gevaren richting Leidseplein. Even aanmeren bij het Lido en heerlijk in de zon een drankje gedaan. Een half uurtje later waren we klaar voor de echte grachtentocht; met 5 grote drakenboten (en dus 5 keer trommelaars die elkaar graag probeerden af te troeven) door de smalle Amsterdamse grachten. Vooral op het stuk door de wallen trokken de drakenboten veel bekijks! Niet alleen de toeristen hebben foto’s genomen. Er hingen zelfs mensen uit de ramen om te kijken waar het getrommel vandaan kwam!


Na 1.5 uur peddelen kwamen we aan bij Cafe de Jaren. Een welkome verademing deze rustpauze want het was inmiddels kwart over twee en we hadden toch al dik 2.5 uur gevaren. Velen hebben in de zon genoten van een drankje en/of hapje. Het was al best druk bij de Jaren maar met ineens 5 x 20 man erbij, moest de bediening wel heel hard lopen. Rond een uur of drie is iedereen de boot weer ingegaan en zijn we in rustig tempo weer richting Duivendrechtse kade gevaren waar we rond 16.00 uur aankwamen.


Het was een leuke dag en waarschijnlijk bijzondere ervaring voor de onervaren mensen. Maar al met al, met dank ook aan het weer, een hele leuk dag.


Blue Dragons winnen in Amstelveen

9 juli 2007: Vorige week hebben de KLM Blue Dragons, het drakenbootteam van KLM, de eerste prijs gewonnen bij de Amstelveense Drakenbootwedstrijden. Een onverwachte prestatie bij het toernooi waar KLM een van de hoofdsponsors is. De drakenbootwedstrijden op de Amstelveense Poel vormen de afsluiting en een van de meest spectaculaire onderdelen van de Amstelveense bedrijvensportdagen. 17 teams, waaronder China Airlines en verschillende andere bedrijventeams, streden om de eerste plaats in de ervaren en onervaren pool. De Blue Dragons wisten in de ervaren pool de finale uiteindelijk te winnen met de snelste tijd van het toernooi. Na de voorgaande successen van het team in Maleisië en Nieuwegein zijn de verwachtingen hooggespannen voor de wedstrijden van het resterende seizoen.




Bron: Wolkenridder Actueel


3e Plaats in Maleisië

11 juni 2006: In het weekend van 8 tot en met 10 juni reisden de KLM Blue Dragons, het drakenbotenteam van KLM, met vijftien man sterk af naar Maleisië voor het 28th Penang International Dragonboat Festival 2007.

In compleet nieuwe outfits, gesponsord door KLM Marketing & Brand en KLM Maleisië werd gestart in drie categorieën. De open, mixed en een speciale airline-wedstrijd. Met twee teams van Cathay Pacific en twee teams van Singapore Airlines was de tegenstand in deze wedstrijd zwaar. Het lukte de KLM Blue Dragons om een derde prijs, inclusief beker en medaille, in de wacht te slepen.

Met in totaal 43 internationale en 37 Maleisische teams is dit een van de belangrijkste internationale drakenboottoernooien. De KLM Blue Dragons maken zich op om de behaalde tweede plaats van vorig jaar te verdedigen tijdens het Amstelveense Bedrijventoernooi op de Amstelveense Poel op 1 juli.

Bron: Wolkenridder Actueel


Goede seizoenstart voor KLM Blue Dragons

14 mei 2007: De KLM Blue Dragons - het drakenbootteam van KLM - zijn het nieuwe seizoen goed gestart met een tweede plaats tijdens de Bedrijvensportdagen in Nieuwegein.
Na slechts een drietal trainingen in het nieuwe seizoen gingen de Blue Dragons vol enthousiasme van start bij de drakenbootraces op het Merwedekanaal bij Nieuwegein. Aan de wedstrijden namen negen bedrijven deel. De Blue Dragons wonnen in een spannende finale de tweede prijs met slechts een seconde achterstand op de winnaar.
De volgende wedstrijd voor de KLM Blue Dragons wordt van 8 tot 10 juni gevaren tijdens het International Drakenboat Festival in Penang, Maleisië. Daar zal het KLM-team proberen om tegenstanders van onder andere Cathay Pacific en Singapore Airlines proberen te verslaan in een speciale 'Airline-competitie'. Op 1 juli zijn de KLM Blue Dragons te zien bij de Bedrijvensportdagen in Amstelveen.

Bron: Wolkenridder Actueel


Prijs gepakt in Vancouver

18 juni 2006: De KLM Blue Dragons hebben zich laten gelden op het ALCAN Dragon Boat festival in Vancouver, Canada. 137 teams streden er daar mee in de mixed klasse. Deze teams voeren op zaterdag twee wedstrijden. In de Gemini boot scoorden de Blue Dragons een keurige derde plaats. Daarna moest plaats genomen worden in de grotere 6/16 boot. Ook deze keer haalden we een keurige derde plaats. Op basis van deze goede resultaten werden we ingedeeld in de B-categorie. De op één na hoogste categorie, F was de minste categorie.

Op zondag gingen we vrolijk verder. De eerste race werden we vijfde, net niet voldoende om de finale te halen in de B-categorie. De kleine finale wonnen we echter met overmacht en zo konden we toch nog een mooie plaquette in de wacht slepen.


Eerste race van 2006 in Alkmaar

11 juni 2006: De eerste wedstrijd van het seizoen is weer een feit. Gelukkig hebben we ons kunnen ontdoen van de laatste plaats. 4 races gevaren. 3 op het water en één tegen de klok om op tijd thuis te zijn voor het Nederlands elftal. Uiteindelijk is een vijfde plaats niet gek, maar het laat wel zien dat we wat meer (man)kracht in de boot nodig hebben.


NK op de Bosbaan

5 oktober 2005: Afgelopen zaterdag hebben de KLM Blue Dragons op de Bosbaan in Amsterdam het seizoen afgesloten tijdens het Nederlands Kampioenschap. Helaas kwamen we niet in de buurt bij het kampioenschap, dat was weggelegd voor de "Dutch Dragons" uit Zoetermeer. We hebben wel veel plezier gehad! Ronald Bonkerk heeft zich op een uitstekende wijze laten gelden als nieuw stuurman en de 2km met Dura Vermeer Draken gaf een mooie revanche. We kijken uit naar het volgende seizoen.


KLM Blue Dragons winnen de prestigeuze drakenbootraces in Amstelveen.

11 september 2005: Tijdens het bedrijvensportweekend heeft KLM Blue Dragons de drakenboot races gewonnen. In de categorie gelegenheidsteams legde het Air France-KLM team "Flying Blue" beslag op de tweede plaats. Was de eerste plaats van de Blauwe Draken, een uitstekende prestatie, maar in lijn met de vorig jaar behaalde tweede plaats. De tweede plaats van "Flying Blue" was een ongekende verrassing. Dit team, onder het bezielende captainschap van Blauwe Draak Maurice van Deursen, had nog nooit eerder gevaren en bestond uit Air France collega´s werkende in Frankrijk en Nederland.



Nieuwe tenues


3 september 2005: Sinds vandaag varen de KLM Blue Dragons in nieuwe tenues. Met de opvallende kleur geel naast het vertrouwde KLM blauw ziet het allemaal weer strak en straal uit.

Onze dank gaat met name uit naar sponsor "gul" www.gulmarine.nl die het mogenlijk maakte deze tenues met korting aan te schaffen.


Sail 2005

20 augustus 2005: De KLM Blauwe Draken hebben tijdens Sail 2005 meegedaan aan een demonstratiewedstrijd met sloepen en gigs. Het was een enerverende ervaring al was het maar de kans om mee te doen aan zo´n groot en bijzonder evenement. De oversteek van het IJ uit Amsterdam-Noord werd gemaakt onder begeleiding van een grote sleper van de havendienst. Dura Vermeer Draken en de Dutch Dragons waren ook van de partij wat resulteerde in mooie plaatjes.



De uitslag is voor altijd een raadsel gebleven, maar de KLM Blue Dragons keerden tevreden huiswaarts.


Spectaculaire vijfde plaats KLM Blue Dragons bij drakenbootraces in Hong Kong

14 juni 2005: Afgelopen weekend zijn de KLM Blue Dragons doorgedrongen tot de “mixed teams” finale van het internationale drakenboottoernooi 2005 in Hong Kong. De krachtmeting met het sterke deelnemersveld van 42 teams resulteerde in twee bekers: derde in de series en uiteindelijk vijfde in een zinderende finale. In de Nederlandse historie van het traditioneel Chinese drakenbootracen zijn de KLM Blue Dragons het tweede team dat bij een internationaal toernooi bekers wegkaapt!

De verwachtingen vooraf waren realistisch: met een relatief groot aantal nieuwe leden en gebrek aan wedstrijdritme is deelname belangrijker dan winnen. Het enthousiasme en de pure wilskracht wonnen het echter van de jarenlange ervaring van menig tegenstander. In de zinderende hitte peddelden zestien strijdlustige KLM´ers de houten drakenboot door de baai van Hong Kong. Een vijfde eindnotering was het resultaat. Met de eerste internationale beker op zak zijn de Blauwe Draken optimaal gemotiveerd om tijdens de volgende wedstrijd in de Nederlandse competitie wederom een topprestatie neer te zetten.



De KLM Blue Dragons vieren de overwinning op hun “privé-jacht” in Stanley Beach, Hong Kong.


Alkmaar Cup

29 mei 2005: Het waren weer leuke wedstrijden in Alkmaar. De organisatie had wedstrijden uitgezet over 200, 500, 1000 en 4000 meter. De slagmensen zaten daar voor het eerst en dat was in de 1000 meter goed te merken. Daarna hebben ze afgesproken wie wie volgt en toen ging het een stuk beter. Van de 8 deelnemende teams werd het toernooi afgesloten met een 6e stek. Op de 200 meter meetellend voor de NDBF-cup werd de 7e stek in de wacht gesleept. Geen topprestaties maar wel lekker gevaren en de boze geest van Neptunus die ons vorige week liet zwemmen van ons afgeschud.


Waterballet

22 mei 2005: Het drakenbootfestival op de Sloterplas in Amsterdam liep iets anders af dan we bedoeld hadden. Ondanks dat we met z´n allen het gevoel hadden dat het niet helemaal lekker liep voeren we toch een keurige 1.04,nogwat. Deze tijd zou overigens later geschrapt worden omdat de tijdwaarneming niet helemaal tof was. In de tweede heat draaide de stuurman de boot haaks op de golven en bij de tweede slag lagen we met z´n allen in het water. De rest was een koude geschiedenis. We hebben er wel een prijs aan over gehouden:


"Niet geschoten is altijd mis" zegt het onderschrift.


Eerste training 2005

6 april 2005: Gisteren hebben de KLM Blue Dragons voor het eerst sinds 10 oktober van het vorig jaar weer eens het ruime sop gekozen. Het was voor iedereen weer even wennen, speciaal voor de 5 verse krachten die voor het eerst in stapten. Het waaide redelijk maar des al niet te min bleef de boot recht overeind en konden we voldaan een borrel gaan halen in de bunker.


KLM-team tweede bij drakenbootraces

10 september 2004: Een van de spectaculairste onderdelen tijdens het bedrijvensportweekend in Amstelveen afgelopen zondag, waren de drakenbootraces. Zestien bedrijventeams bestaande uit zestien peddelaars, een trommelaar en een stuurman, streden om de eerste plaats. Die ging naar het Concrete Dragons-team van Ballast Nedam. De KLM Blue Dragons maakten evengoed de hoge verwachtingen waar door als tweede te eindigen. Op 10 oktober sluit het Blue Dragons-team het seizoen af met een Nederlands kampioenschap.



Bron: Wolkenridder Actueel, 10 september 2004


Winst in Leiden

6 juli 2004: Afgelopen zaterdag zijn de KLM Blue Dragons eerste geworden bij het drakenboottoernooi dat tijdens de Lakenfeesten in Leiden werd gehouden. Door deze winst kwalificeert het KLM-team zich voor de Nederlandse kampioenschappen drakenbootracen, die in oktober in Alkmaar plaatsvinden. In een zinderende finale tegen de Bush Dragons peddelden zestien KLM´ers de drakenboot met negenhonderdste seconde verschil als eerste over de finishlijn. Het was de eerste keer dat het KLM-drakenbootteam in Leiden won. Voorbereiding Op 19 en 20 juni hebben de KLM Blue Dragons deelgenomen aan een toernooi in Penang, Maleisië. De krachtmeting met het sterke internationale deelnemersveld uit vele landen in Azië, Australië, Zuid Afrika en de Verenigde Staten is een goede voorbereiding gebleken op de Nederlandse competitie.



Bron: Wolkenridder Actueel, 6 juli 2004